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据了解，承接天津至大连旅顺客滚航线的船舶为中远海运客运有限公司“棒棰岛”号客滚船，总长134.8米、型宽23.4米，15560总吨，全船可搭载旅客937人、车辆(折合小汽车)约200辆。客舱设置有单人间、四人间、六人间，票价在300元—1180元/人。乘坐该航线船舶的旅客可带车上船(非新能源车)，也可携带宠物(需包舱或寄存)。

目前，这一航线航次安排暂定为每4天一个往返，海上单向航程165海里，航行时间约13个小时。首班船计划于9月2日5时抵达天津，22时再次开航。9月计划运营16个航次，9月1日、5日、9日、13日、17日、21日、25日、29日16时从大连旅顺港客运站出发，9月2日、6日、10日、14日、18日、22日、26日、30日22时从天津国际邮轮母港出发。乘客可通过“中远海运船票”微信小程序购票。

“怎么到处都预约不到赛诺菲厂家的流感疫苗？”近日张警官和吕总撞玻璃视频，在多个社交平台上张警官和吕总撞玻璃视频，关于赛诺菲旗下巴斯德三价流感病毒裂解疫苗与四价流感病毒裂解疫苗暂停接种的消息引发关注。对此张警官和吕总撞玻璃视频，赛诺菲公司回应羊城晚报记者表示，赛诺菲在进行持续稳定性考察过程中，观察到2024-2025年流感季节的流感疫苗凡尔灵、凡尔佳的效价(疫苗产生预期生物效应的相关参考数据)呈现下降趋势。“我们预期在产品效期结束之前，疫苗效力有可能受影响。作为预防性措施，赛诺菲决定暂时停止这些疫苗在中国的供应和销售。”

赛诺菲疫苗暂停供应，是否会影响到市民接种流感疫苗？羊城晚报记者在“约苗”小程序上看到，除了极个别医院，目前，广州绝大多数社区医院均显示巴斯德疫苗“缺货”。不过，其余厂家的疫苗均在正常供应中，以广州地区为例，从“约苗”平台来看，当前，三价流感疫苗的供应厂家包括了大连雅立峰生物、长春生物、浙江天元等厂家，四价疫苗供应厂家选择则更多，包括了长春所、上海所、华兰生物、北京科兴、武汉所、国光生物、江苏金迪克、江苏中慧元通等厂家。消费者均可正常预约正常接种。从预约平台来看，三价疫苗的价格普遍在百元以下，四价疫苗价格在124元-355元不等。

据中检院披露的生物制品批签发情况显示，2024年上半年国内流感疫苗批签发181批次。其中，以流感裂解疫苗为主，共批签发173批次，与去年同期相比增长8.6倍(2023年上半年仅为18批次)；另外冻干鼻喷流感减毒活疫苗批签发5批次，全部来自百克生物。当前，四价流感疫苗是我国流感疫苗的主力军，2023年四价流感疫苗的市场占有率已升至75%。

不过，值得注意的是，流感疫苗企业于每年3月左右领到WHO预测的当期流感季可能流行的毒株后组织生产，经过生产、自检、报NMPA批签发后，产品一般于当年上半年末开始分次分批组织配送。流感疫苗企业的生产计划并不会轻易更改，加之疫苗的生产周期较长，因此，个别厂家的暂时退出，能在多大程度上利好其他厂家，仍有待观察。

但不可否认的是，随着入局者越来越多，疫苗厂家内企的竞争也越来越激烈。目前，国内布局流感疫苗的企业有华兰疫苗、金迪克、百克生物、智飞生物、康泰生物、天坛生物、培森生物、科兴生物、成大生物、天元生物、沃森生物、武汉所、长春所、上海所等近20家，连传统中药企业也在跑步入场。2024年初，步长制药宣布旗下子公司研发的四价流感病毒裂解疫苗，成功向国家药监局提交注册申请，有望为国内流感疫苗行业再添“新员”。

国家疾控中心数据显示，我国2022-2023年流感季疫苗接种率为3.84%，其中的重点人群接种率并不高，远低于WHO建议的接种率，也远低于欧美及东亚地区水平。以美国为例，在2022-2023年流感季，美国6个月至17岁的儿童中有57.4%接种了至少一剂流感疫苗，18岁及以上的成年人接种覆盖率达到了46.9%，65岁以上的老年人流感疫苗接种率高达69.7%。